Solitamente si parla sempre ed esclusivamente delle solite moto, prodotte sempre dalle solite case costruttrici, ma ci siamo mai chiesti quante case costruttrici ci siano in giro per il mondo o quante ce ne siano state, quante hanno dovuto chiudere e quante invece hanno riaperto ,quante continuano nella loro produzione e quante si siano riconvertite ? Vediamo un po, se eliminiamo i colossi noti, Honda, Kawasaki,Triumph,Ducati,Motoguzzi..e qualche altra scopriremo con grande stupore che ce ne sono molte altre dai nomi meno noti, partendo dalle GasGas fino alle Heinkel o alla neonata italiana CR&S.
Vediamo meglio di cosa parliamo facendo qualche esempio di “moto a catalogo”, nominarle tutte sarebbe un’impresa titanica.
La ditta coreana Hyosung produce questa 650s, una moto da 647 cc , bicilindrica a V di 90°, 4 tempi che secondo i dati arriva sui 210 Km/h per un peso di 190 Kg + la benzina.
Si trova in commercio € 6.216,00 (F.co) la versione da 25 Kw.
Seguiamo con la Ural , famosa piu’ che altro per la costruzione di sidecar, che produce questa custom chiamata Wolf.
Una 749 cc equipaggiata con pinze brembo, 52 Nm a 4000 Rpm acquistabile a circa 9.000 €
E ancora la casa francese Voxan che produce questo bicilindrico a V 72° da 1000 cc.
Bestiolina da 100 cv per un peso di 221 kg
E ancora qualche altra foto
Per una maggiore informazione a propostio vi consiglio di leggere un po qui.