Abbiamo parlato altre volte di Moto Elettriche come moto del futuro.

Ecco un’altra bella moto elettrica, la E1pc MotoCzysz, una moto elettrica dall’aspetto agressivo.

Rispetto alla sorella 2009, la Triumph Daytona SE 675 del 2010 presenta “solo” modifiche estetiche. Tecnicamente la 3 cilindri britannica rimane la stessa del 2009.

La Daytona SE 675  è e rimane una bella moto , da sfruttare anche in pista visto le sue caratteristiche pistaiole.

Brevemente:

• Il tre cilindri in linea – 12 valvole
• Raffreddato a liquido
• Alimentato per mezzo di un sistema di iniezione elettronica
• Potenza 128 CV a 12.600 giri e 73 Nm di coppia massima a 11.750 giri.
• Peso: 162 kg a secco

Molti gli accessori estetici e funzionali per la Daytona come ad esempio i cornetti di aspirazione racing, centralina racing “mappabile” e cambio elettronico, tutti consultabili dal catalogo ufficiale Triumph.

Un’altra bella bestiolina …. che ne dite ?

Per altre info basta collegarsi al sito WEB della Triumph.

Questo giovane pilota ha già corso nel campionato irlandese di minimoto  e nella Red Bull Rookies Cup.

L’anno scorso, a soli 14 anni, ha corso nel campionato tedesco IDM su una Supersport , arrivando su due podi di tappa e rivelandosi il più giovane pilota a salire sul podio.

Come già scritto altre volte, MV mette a disposizione degli appassionati le proprie moto per provare il “brivido” della loro guida, in particolar modo abbiamo sempre parlato della  brutale in tutte le sue “forme”. Ora invece, anche per promuoverla, la MV metterà a disposizione anche le nuovissime F4.

Ecco alcune foto ufficiali con Valentino Rossi, Jorge Lorenzo e la YZR-M1 con la nuova livrea 2010. Dopo i primi test che stanno svolgendo a Sepang, i piloti e la squadra faranno il loro debutto stagionale l’11 aprile a Losail, nel gran premio del Qatar.