Piccole, grandi, cilindriche, squadrate, rumorose, silenziose, in titanio o al carbonio, in alluminio anodizzato o in acciaio inox ,sono le nostre marmitte.  Il discorso è lungo e complicato in quanto ogni tipo di motore è un caso particolare, ma vediamo di fare un riassunto che a grosse linee valga per tutti.

Analizziamo  cosa succede meccanicamente tralasciano almeno per ora le note legali del caso.

Cosa succede in un BurOut ?

Il BurnOut è un modo per consumare la gomma posteriore precocemente, nella maggior parte dei casi viene eseguito su gomme ormai da sostituire, è un modo per finire di sfruttare la gomma al 100%. Tralasciando la spettacolarità di questa “esibizione” , passiamo ad evidenziare quelli che sono gli effetti negativi.

Apriamo questa nuova rubrica…

Spazio per raccontare tutte quelle cose che in giro per l’italia ci fanno “accapponare” la pelle, rifiuti per strada, degradi, eccessi , difetti ecc ecc

(Per ora la pagina è in  fase di sviluppo, ma già potete iniziare a scriver e raccontare)

(Spedite le vostre segnalazioni al seguente indirizzo email:  info@roadeaters.it )

Ecco le Vostre segnalazioni:

Per chi è interessato a diventare un motociclista ma fisicamente non è un gigante ci sono degli accorgimenti e degli interventi da fare per avere una moto alla nostra portata. Le cose da verificare in una moto sono molte, peso, velocità ed impatto con l’aria, vibrazioni, guidabilità ecc ecc ma nel nostro caso parliamo di altezza della sella da terra. Un ostacolo quello dell’altezza che in impedisce specialmente a molte ragazze/donne di guidare una moto. Partiamo prima di tutto dalla base: avere una moto con caratteritiche tali da facilitarci nella guida.

Ecco un breve elenco di moto non molto alte:

SEGNALIAMO I TRATTI DI STRADA PERICOLOSI IN MOLISE

Ragazzi, in questi giorni si sta discutendo in diverse sedi motociclistiche il tema sulla sicurezza stradale per i motociclisti. FMI, ANAS, ACI,Polizia stradale e corpi di controllo stradale stanno cercando di scrivere una relazione dei punti critici della regione Molise, in una bozza che al momento si chiama “Piano operativo per la riduzione dei pericoli sulle strade”. Si parlerà di vecchi e nuovi guard rail – la loro sostituzione – segnalaletica orizontale e verticale pericolose – giunti nei ponti – pietre miliari a bordo strada – strade non illuminate – strade dissestate e tutto quello che in caso di incidente potrebbe diventare fatale per un motociclista. Chiunque puo’ segnalare in questa pagina i punti pericolosi o luoghi di numerosi incidenti. SCRIVETE – SCRIVETE – SCRIVETE. Per info o segnalazioni: info@roadeaters.it (Le segnalazioni dove possibile, verranno riassunte in questa pagina e corredate di foto e filmati) Per dare maggior rilievo all’argomento è stato posizionato un bannerino sulla destra come promemoria.

Ecco le Vostre segnalazioni: