Quando ci sentono parlare rimangono a bocca aperta e con uno sguardo sbigottito come a dire : ” …vai in moto anche d’iverno … ma sei pazzo ? “….

Parliamo di ….

Pierre Terblanche : E’  stato il capo dello sviluppo del design Ducati per alcuni decenni, dopo aver lasciato la casa di Borgo Panigale ha aperto il proprio studio privato di consulenza e design. Terblanche ricordiamo è stato il padre di alcuni modelli Ducati dall’estetica molto controversa come la 999 o la multistrada.

Chi di noi non si è mai trovato a dover rallentare entrando in galleria o per colpa di cambi improvvisi di luce ? La visiera oscura o la visiera a specchio non bastano piu’ , qui parliamo di sicurezza.  Una visiera che ci permette di avere una protezione contro gli sbalzi di luce sempre, senza dover scendere a compromessi, senza portare una visiera trasparente dietro nelle uscite, senza dover alzare le mani dal manubrio per cambiare impostazioni al casco.

Era il 1914 quando il giovane Alfonso Morini, all’età di 16 anni,aprì la sua prima officina meccanica … purtroppo la prima guerra mondiale lo fermò, ma solo momentaneamente. Tra una peripezia e l’altra è nel 1937 che Alfonso Morini fonda la casa motociclistica Moto Morini.

La tecnologia e la meccanica nel tempo si sono perfezionate e hanno permesso di mettere su strada una moto come la Moto Morini Corsaro.

Cosa serve per montare la telecamera sulla moto?

Premetto che ci sono molte varianti per montare una telecamera. Ci sono telecamere di tutti i tipi e modelli, ma bisogna tener conto del rapporto tra Grandezza dell’apparecchio (perché se ti beccano gli sbirri con oggetti che sporgono dal veicolo, possono anche sequestrarlo, come è gia capitato), Resistente alla pioggia ed agli agenti atmosferici (in poche parole stagna), Risoluzione e soprattutto il Costo.
Ecco cosa ho usato: