Da Bering un nuovo giubetto “salva gente”. Il gonfiaggio del giubbetto avviene in modo completo in 80 millesimi di secondo e mantiene la sua forma per 6 secondi. Tutto comandato da una centralina e da 4 sensori da posizionare sulla moto. Ecco un video esplicativo:

L’airbag Bering en images (video officielle)
Caricato da lequipement. – Guarda i video di moto.

La commercializzazione in Europa del giubetto Bering è prevista per i primi mesi del 2011 a un prezzo di 490 euro circa.

Mission Motors R: un nuovo traguardo fra le

elettriche da competizione, 141 CV e 155 Nm di coppia

pubblicato: venerdì 17 dicembre 2010 da Michele Lallai

Salve a tutti :  vi propongo due vignette, giusto per rompere il “ghiaccio” di questi giorni .

iaooooooooooooooo

In ordine di vignetta :

1: chi di voi ha avuto la sfortuna di assaggiare l’asfalto con una tuta di vecchia generazione?

2 :non cambierò mai più le pastiglie da solo!

3:guarda che si combina a far fai da te senza sapè!

4:occhio sempre lontano

5: poche occasioni per far provare la vostra moto ad uno sconosciuto, uah uah uah…..

Una piccola considerazione visto il tempo di questi giorni e la possibilità di scivolare dalla moto a causa di acqua, ghiaccio, una buca od una sbandata:

Ci siamo più volte occupati di sicurezza stradale, in particolar modo di guard rail assassini anche a 30 Km/h … ancora oggi comunque le strade non sono “aggiornate” come prevede la legge, quindi attenzione e occhi apertissimi.

Saluti.

Foto di: sicurmoto.it

sabato 11 e domenica 12 dicembre 2010 presso la concessionaria Motoservice di San Severo (FG)   ha avuto luogo la prova-clienti  delle novità Triumph 2011 ( Tiger 800 e Speed triple 1050). Ho optato per la prova della nuova Tiger  in quanto più consona alla mia” concezione” di moto e devo dire di aver riportato veramente una buona impressione!  Sebbene  ce ne vogliono di km da fare  (ed in tante situazioni) per stilare un giudizio su di una moto, devo dire che da subito ho avvertito  una sana ciclistica ed una regolare erogazione  del motore. Nonostante vi siano ben  95 cv  la moto  mi è apparsa docile, fluida come una quadricilindrica e molto gestibile tanto da dare subito  confidenza. A bordo ho avvertito un sound ovattato,nessun disturbo meccanico  e una  piacevolezza di guida globale. Tutto ciò mi lascia presagire  che sarà una moto di successo per  guidabilità, equilibri e polivalenza d’uso. Insomma una moto da prendere in seria considerazione!