Da sempre molti dei nostri soci si sono dimostrati appassionati e grandi cultori della casa riminese bimota, che offre grandi modelli di artigianato allo stato puro, per questo oggi parleremo di DB9 Brivido.

DB9 Brivido è spinta da un motore bicilindrico a “L” da 1198 cc, capace di erogare una potenza di 162 CV a 9.500 giri al minuto ed una coppia massima di 128 Nm a 8.000 giri al minuto. Un motore equipaggiato con frizione multidisco in bagno d’olio, studiato per un uso più stradale rispetto a quello montato sulla sorella sportiva.

All’ anteriore sono montate due forcelle a steli rovesciati da 43 mm mentre al posteriore viene utilizzato un monoammortizzatore. Entrambi i sistemi sono regolabili nel precarico, in estensione ed in compressione.

Divorare i chilometri,  è questa  la missione del Protean’s In-Wheel Electric-Drive Solution, ovvero un innovativo sistema di propulsione che sta tutto nelle ruote. Il sistema ora è nato per le autovetture ma chissà che una volta ottimizzato si possa adattare anche alle moto. Pensate ad un veicolo senza l’ingombro del motore, perchè esso, si troverebbe nelle ruote, e ad i suoi vantaggi: leggerezza, spazio, peso, consumi.

Ogni ruota, essendo motorizzata, applica sul suolo 800 Nm di coppia derivanti da una potenza di 81 kW, circa 110 cavalli, a fronte di un peso di 31 kg per unità motore.