Spettacolare salto di Robbie Maddison su HONDA 500.

La star mondiale del motocross freestyle ha attraversato il canale di Corinto …  in moto ! Il rider australiano ha volato ad una altezza di 95 metri e una distanza di 85 metri sopra il celebre canale artificiale greco

Era una notizia di settembre 2009: La Moto Morini è stata messa in liquidazione volontaria perchè incapace di pagare contemporaneamnete i 65 dipendenti ed i fornitori.
Un altro brutto colpo per il mercato delle moto italiane.
Brevemente ricordiamo che dopo travagliate vicende la Moto Morini nel 2007 ri-diventa completamente proprietaria del nome in quanto produttore di tutta la componentistica, di tutti gli accessori, dei motori e delle quote societarie passate dai fratelli Berti alla Morini Franco Motori , successivamente divenuta Moto Morini Spa. La Moto Morini è produttrice di moto di alta qualità di fattura italiana, come ad esempio la Corsaro.

Ma ecco la notizia bomba del 13 aprile 2010 :
Motociclismo.it riporta la notizia che Paolo Berlusconi, fratello del presidente del consiglio, salverà la Moto Morini dal fallimento. Infatti è da qualche tempo che il Sig.Paolo si interessa al mondo delle due ruote, con l’acquisizione di Garelli ed inoltre, voci di corridoio lo vedevano interessato a rilevare MV Agusta da Harley Davidson. Speriamo che questa bella realtà italiana sopravviva in Italia !!

Quindi che dire:  Forza PAOLO !!!!

Ecco i tempi delle prove libere :

Casey Stoner primo sulla linea di partenza del circuito Internazionale di Losail.A ruota lo seguono Lorenzo su Fiat Yamaha,il compagno di squadraValentino Rossi seguiti da Andrea Dovizioso su Repsol Honda HRC mentre gli americani Nicky Hayden (Ducati Marboro) e Ben Spies su Monster Yamaha Tech3 completano le prime sei posizioni. Si prospetta una gara da brivido ,in notturna !!

E nella Moto2 ?

Alex de Angelis (RSM Team Scot) – Scott Redding (Marc VDS Racing Team) – Julian Simon (Mapfre Aspar),  Dominique Aegerter della Technomag CIP Dominique Aegerter. Questa sarà la categoria rivelazione di quest’anno … una quarantina di moto pressocchè identiche e regolate da leggi e condizioni che permettono modifiche solo sui telai, assegnano i propulsori alle squadre in modo casuale garantendo cosi un bello spettacolo nonchè una faticaccia per i meccanici che devono fare i salti mortali ogni week-end ! Staremo a vedere, dalle prove libere comunque sembra una bella e divertente categoria.

Dopo aver letto il nuovo decreto legge 1720 sulla sicurezza, molti pensano che questa “imposizione” di regole sia davvero troppo, ma ci siamo chiesti se sia una cosa positiva o negativa ?

E’ stato recentemente approvato alla Camera dei Deputati il disegno di legge n° 1720 contente diverse importantissime modifiche relative alla sicurezza dei motociclisti (ma purtroppo ancora niente su guard-rail).

Le modifiche in dettaglio:

Ciclomotori: nessuna modifica

125 cc: obbligatorio il casco INTEGRALE

Fino a 25Kw (33.5 Cv, il limite dei neopatentati): casco INTEGRALE, giacca da moto omologata SENZA paraschiena e guanti da moto.

Da 25 a 52Kw (70Cv): casco INTEGRALE, giacca da moto omologata CON paraschiena e guanti da moto.

Oltre 52Kw: casco INTEGRALE, giacca da moto omologata CON paraschiena, guanti da moto e pantaloni da moto.

Le sanzioni per la violazione sono da 74 a 299 euro.
Quando la violazione riguarda un minore trasportato, la colpa è del conducente.
Chi vende capi da moto NON omologati è sottoposto a sanzione da 779 a 3.119 euro.