Quando si deve scegliere la moto le domande sono molte, una 250cc o una 1000cc, una sportiva o una custom, nuova o usata?. La prima scelta sicuramente è tra nuova e usata. Se si prende nuova si sa di avere sotto al sedere una moto che per almento due anni e’ coperta da garanzia , ma e’ anche vero che si paga di piu’ di una usata, svaluta subito e in caso di una eventuale caduta (visto la poca esperienza e’ da mettere in conto) rischiamo di buttare veramente tutti i soldi spesi per l’acquisto.
E’ un’idea venuta a Gianfranco Elementi titolare della RiminiMoto Italia, un Kit che ci permette di adattare un pattino da neve a moltissimi scooter. Una volta installato il kit SKS lo scooter perde l’omologazione per la circolazione su strade aperte al traffico ed è quindi possibile utilizzarlo solo in aree private o circuiti destinati alle motoslitte.
In dettaglio:
Il kit e’ composto da pattino anteriore (una tavola da snowboard applicata alla forcella per mezzo di un attacco basculante ) e pneumatico posteriore tassellato a bassa pressione con battistrada dotato di fitta chiodatura, in modo da garantire la necessaria trazione. Per chi si volesse divertire in questo modo il kit e’ acquistabile a partire da circa 480 € iva inclusa.
Ragazzi, purtroppo non abbiamo raggiunto il numero richiesto, ma nonostante cio’ ci siamo organizzati per andare alla fiera e spendere piu’ o meno gli stessi soldi. Per sapere come, orari o altro contattateci via email a info@roadeaters.it oppure chiamate il presidente 🙂 Ciao.
In segutio al video su come si crea una tuta racing ecco un bel video su come nasce un casco. Tutti diamo per scontato l’uso del casco e a cosa serve , ma se ci chiediamo come viene creato questo oggetto le nostre informazioni sono poche o molto vaghe . Il video in questione è molto bello e fa capire quali sono le varie fasi che concorrono nella nascita di un casco, dalla progettazione alla realizzazione con una breve introduzione “dalla storia” 🙂 Buona visione.
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