Quando ci sentono parlare rimangono a bocca aperta e con uno sguardo sbigottito come a dire : ” …vai in moto anche d’iverno … ma sei pazzo ? “….

..e il nostro gruppo di arricchisce di due nuovi amici: Motomaniaco e Testastretta, rispettivamente Francesco e Giuseppe.

Benvenuti …

Accogliamo due nuovi amici  Pasquariello e Compagnucci.

Benvenuti a bordo.

Parliamo di ….

Pierre Terblanche : E’  stato il capo dello sviluppo del design Ducati per alcuni decenni, dopo aver lasciato la casa di Borgo Panigale ha aperto il proprio studio privato di consulenza e design. Terblanche ricordiamo è stato il padre di alcuni modelli Ducati dall’estetica molto controversa come la 999 o la multistrada.

Piccole, grandi, cilindriche, squadrate, rumorose, silenziose, in titanio o al carbonio, in alluminio anodizzato o in acciaio inox ,sono le nostre marmitte.  Il discorso è lungo e complicato in quanto ogni tipo di motore è un caso particolare, ma vediamo di fare un riassunto che a grosse linee valga per tutti.

Analizziamo  cosa succede meccanicamente tralasciano almeno per ora le note legali del caso.