La Moto Morini propone sul mercato questa 11 1/2, una moto con motore  FMV912 2 Cilindri con disposizione V 87° longitudinale 4 tempi da 1187 cc raffreddato a liquido. Il rapporto di compressione è di 12.2:1 per una potenza di 117 cv.
Inoltre ha la frizione multidisco in bagno d’olio,impianto di scarico silenziatore singolo,  freni brembo, forcella Marzocchi Upside Down, traliccio in tubi d’acciaio.

La moto, grazie al suo design è adatta ad un pubblico sia femminile che maschile, inoltre, grazie al configuratore online, è possibile personalizzarla a proprio gusto.

Il prezzo base è di 11480,00 € !!

La Federazione Motociclistica Italiana sottolinea in un comunicato l’ufficialità del provvedimento. «Dal 2015 tutti i veicoli che non hanno compiuto 30 anni pagheranno la tassa di proprietà. Il testo è contenuto nella Legge di Stabilità approvata dal Parlamento, dopo un lungo iter e a seguito della bocciatura di tanti emendamenti presentati per l’abolizione dell’articolo. Dal 2001 al 2014 le moto di 20 anni ricomprese nell’elenco FMI erano soggette al pagamento di una tassa di circolazione forfetaria di 11 euro circa. Dal 2015 l’agevolazione riguarderà soltanto le moto che hanno compiuto 30 anni

Qualche tempo fa, scrivemmo un articolo su come procurarsi la patente internazionale per guidare fuori dall’Italia.

Attenzione, addirittura puo’ succedere di non aver bisogno di richiedere tale patente se ci sono accordi particolari tra le nazioni.

La cosa che più mi rammarica è che al momento della richiesta, nessun dipendente ACI mi ha avvertito che tra Italia ed Argentina ci sono degli accordi per cui basta avere il passaporto e la patente italiana per riuscire a guidare l’automobile.  Morale della favola, ho speso circa 120,00 € senza motivo.

Inoltre, ricordatevi che la patente internazionale avrà la stessa validità della vostra patente di guida.

Quindi, attenzione, informatevi sempre prima di procedere con la richiesta di tale documento.

 Una moto della Ferrari. Per alcuni è solo un sogno, per altri potrebbe diventare realtà nel prossimo futuro.

Secondo un’indiscrezione riportata dalla ‘Gazzetta dello Sport’ la Ferrari avrebbe chiesto il brevetto in sede europea per un motore a combustione interna bicilindrico con struttura a V.

Nella foto il prototipo di una moto Ferrari realizzata dal designer israeliano Amir Glinik

Ciao a tutti gli amici del club e non. Approfitto per augurare a tutti un felice e più sereno anno nuovo.

Vi pensiamo 🙂