Per chi non li conoscesse già, vi porto a conoscenza di un gruppo di motociclisti che si battono per abbattere tutte quelle che a noi sembrano infrastrutture e regole contro i motociclisti, ovvero il pagamento dei pedaggi autostradali differenziati per categoria, assicurazioni a portata di moto e scooter, guard-rail assassini e l’adeguamento di tutte le norme stradali e non ai motociclisti.
Per chi volesse sostenerli ed entrare a far parte di questa giusta causa, l’indirizzo per letture approfondite è www. cim-fema.it/2015, che da la possibilità di scaricare un volantino in formato A4.
Per tutti gli appassionati del genere, riporto un articolo molto esaustivo
di Motoblog.it sulla nuova supersportiva della casa di Iwata.
Anche se non sono un amante del genere, a mio giudizio ...TAAAANTA ROBA!
Buona lettura
Nell’immediata vigilia del Salone EICMA di Milano, la casa di Iwata presenta l’attesissima nuova generazione della sue superbike 1000 cc 4 cilindri: 200 CV per 199 kg in ordine di marcia, ecco la nuova R1.
Queste sono due pedane, una originale e l’altra ricostruita in seguito ad un incidente.
La cosa fondamentale è che le pedane sono uguali, quella ricostruita è altrettanto se non più affidabile ed in piu’ abbiamo risparmiato un sacco di soldi perchè abbiamo evitato di comprare un kit intero di pedane dal costo esagerato 🙂
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