Dal 18 al 22 Giugno 2014 si svolgerà la 6° edizione della 20.000 Pieghe, nello splendido scenario delle Dolomiti del Trentino-Alto Adige, patrimonio dell’Unesco, il quartier generale sarà il bellissimo Hotel Shandranj di Stava (Cavalese – Trento) in Val di Fiemme.
Per partecipare servi soltanto tu, la tua moto ed il desiderio di guidare in 3 giorni per circa 1200 chilometri sulle strade tra le più belle del mondo.
Trova il percorso misterioso, godi della bellezza dei panorami, gusta le prelibatezze culinarie tipiche del luogo (che ti verranno offerte lungo il tragitto) partecipa alle prove speciali, mantieni la media oraria, vinci la sfida prima di tutto con te stesso e poi magari anche con gli altri, chissà che non possa essere proprio tu il vincitore della edizione 2014, colui che verrà nominato “Magnifico Piegatore”.

Il produttore francese di vernici Stardust Colors, propone una serie di kit-vernici speciali moto e non solo.

Questi kit  racchiudono vernici in barattolo: sottostrato, intermedia e trasparente (Ultra High Solid che garantisce una lucentezza durevole e grande resistenza agli urti) con inclusi catalizzatori e diluenti.

Ogni kit è dotato di una quantità di prodotti sufficiente da consentire al cliente di verniciare completamente una moto di grossa cilindrata (sportiva con carenature).

Sarà una delle novità piu’ attese all’EICMA di Milano 2014.

Un dispositivo prodotto da BOSCH che debutterà ufficialmente sulle moto KTM 1190 Adventure e 1190 Adventure R, il Motorcycle Stability Control o MSC.

Questo dispositivo correggerà errori di accelerazione e decellerazione sia in curva che in rettilineo, garantendo un controllo ottimale delle traiettorie e della trazione.

Infatti, questo dispositivio pare che esegua dei calcoli, partendo dall’angolo d’inclinazione e di rollio della moto , migliorando l’efficacia della frenata e la stabilità in tutte le situazioni. Inoltre interveniene agendo sulla coppia massima della moto e trasferendo piu’ potenza alla ruota con piu’ grip sulla strada in quel determinato momento. Come se non bastasse l’MSC Bosch offre piu’ stabilità in curva agendo in caso di frenata brusca e controllando la tendenza a raddrizzarsi della moto.   Ma la mia domanda è: “Tutta questa elettronica sarà un bene o un male?”.

Per maggiori info.

Da Motitalia dicembre 2013  pag.29.