“Una Grande Avventura, a cavallo di una motocicletta e della mente; una visione variegata dell’America on the road, dal Minnesota al Pacifico; un lucido, tortuoso viaggio iniziatico.
Qual è la differenza fra chi viaggia in motocicletta sapendo come la moto funziona e chi non lo sa? In che misura ci si deve occupare della manutenzione della propria motocicletta? Mentre guarda smaglianti prati blu di fiori di lino, nella mente del narratore si formula una risposta: «Il Buddha, il Divino, dimora nel circuito di un calcolatore o negli ingranaggi del cambio di una moto con lo stesso agio che in cima a una montagna o nei petali di un fiore». Questo pensiero è la minuscola leva che servirà a sollevare altre domande subito incombenti: da che cosa nasce la tecnologia, perché provoca odio, perché è illusorio sfuggirle? Che cos’è la Qualità? Perché non possiamo vivere senza di essa?”
Erik Buell , dopo aver trovato i fondi per realizzare una nuova super sportiva dopo quella del 2011, preannuncia l’arrivo della EBR (acronimo di Erik Buell Racing) stradalizzata, la 1190RX.
La bestiolina ha una potenza massima di 185 CV a 10,600 giri e una coppia di 137,8 Nm a 8200 giri, prestazioni simili alla maggior poarte delle Superbike stradali in circolazione.
Il peso è di circa 190 Kg a vuoto, controllo di trazione elettronico regolabile su 21 posizioni, disco perimetrale anteriore da 386 mm e pinza a 8 pistoncini.
A breve quel cattivaccio di Eri Buell produrrà anche una versione Streetfighter e una Adventure.
Il prezzo dovrebbe aggirarsi dui 13.000 €.
Per ora non si sa se arriverà in Italia , intanto gli americani se la possono godere nei colori giallo, rosso e nero.
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